Peinture Volkswagen R1 Pastellweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1969 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (1970-1980), Volkswagen Golf I (1974-1983), Volkswagen Transporter T3 (1979-1992), Volkswagen Polo II (1981-1994), Volkswagen Jetta I (1979-1984)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R1 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R1 Pastellweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R1 Pastellweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte VOLKSWAGEN PASTELLWEISS (R1), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. Étant une peinture unie, la PASTELLWEISS est moins sujette aux variations d'orientation de pigments, mais une application régulière reste primordiale. En version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance complète. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente respectant les préconisations du fabricant avant la couche suivante. Pour un brillant direct, la teinte est appliquée en deux couches croisées. Quel que soit le système, pour les finitions base eau ou base solvant, un vernis haute résistance est impératif. Un vernis UHS ou HS bicomposant apportera la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en sublimant la profondeur du blanc. Comparée à d'autres blancs VOLKSWAGEN tels que l'Alpine White ou le Candy White, la PASTELLWEISS se distingue souvent par une nuance légèrement plus chaude ou plus douce, dénuée de la luminosité parfois plus froide d'un blanc pur moderne. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives. L'application d'une cire de protection après lavage aidera à maintenir la brillance et à protéger la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments de carrosserie plus grands comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour assurer un raccord invisible et une qualité de finition professionnelle.