Peinture Volkswagen P8Y Braunkupfer métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1984
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P8Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P8Y sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture P8Y Braunkupfer Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P8Y Braunkupfer Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P8Y ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Volkswagen BRAUNKUPFER MET (P8Y), une préparation méticuleuse est essentielle. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair ou moyen, permettra d'uniformiser le fond et d'éviter toute altération de la perception finale de la teinte. Concernant l'application de la base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, en respectant un temps de séchage flash entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La pulvérisation doit être constante et à une distance homogène. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour garantir la protection de la teinte, sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa durabilité. Comparé à des teintes Volkswagen voisines comme le 'Moka Anthracite Metallic' ou le 'Reflex Silver Metallic', le BRAUNKUPFER MET se distingue par sa chaleur et sa profondeur uniques, évitant l'austérité des gris ou la luminosité parfois trop éclatante de certains argents, tout en partageant la même exigence de qualité d'application pour révéler ses pigments métalliques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver l'éclat du vernis et de la couleur. Pour de petites retouches comme des éclats ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes ou des éléments complets, un pot de peinture à appliquer au pistolet offre un résultat professionnel et une meilleure uniformité.