Sepiabraun Volkswagen, code P8B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte SEPIABRAUN, référencée sous le code P8B chez VOLKSWAGEN. Ce coloris, un brun profond et chaleureux, évoque une élégance discrète et intemporelle. Contrairement à de nombreuses teintes métallisées ou nacrées, le SEPIABRAUN se présente généralement comme une couleur unie, offrant une finition riche et homogène. Il a orné diverses carrosseries du constructeur allemand, soulignant les lignes des véhicules avec une sobriété raffinée. Ce brun s'inscrit dans une tendance classique, appréciée pour sa capacité à masquer les salissures tout en conférant un aspect premium aux automobiles Volkswagen qui l'ont arboré.
Code couleur : P8B
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte P8B Sepiabraun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte SEPIABRAUN (P8B), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris ou beige pour optimiser le rendu final du brun. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette teinte unie, en respectant les temps d’éclaircissement entre chaque voile pour garantir une couverture uniforme et éviter les marbrures. Pour les finitions en base à revernir, un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer brillance et profondeur, et assurer une excellente durabilité. Si un brillant direct est choisi, il offre l'avantage d'une application en une seule étape (teinte + vernis intégré) mais peut être moins réparable localement. Concernant l'entretien, les teintes unies comme le SEPIABRAUN bénéficient d'un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'un lustrage périodique pour préserver leur éclat. Comparé à d'autres bruns VOLKSWAGEN tels que le MOCCABRAUN ou le TOFFEEBRAUN, le SEPIABRAUN se distingue par une nuance potentiellement plus terreuse ou moins métallisée, lui conférant une identité propre. Pour une retouche ponctuelle, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis qu'une réparation plus étendue nécessite des pots de peinture à appliquer au pistolet.
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