Peinture Volkswagen P2E Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Beetle (2011-2019), Volkswagen Polo (2017-présent), Volkswagen T-Roc (2017-présent), Volkswagen Up! (2011-présent)

Teintes Volkswagen proches

• Orange Arte (9203)
• Orange Met (K2Y)
• Orange Arte (W2B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P2E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P2E sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture P2E Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P2E Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P2E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte P2E ORANGE, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le support. Pour une finition optimale, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou à solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes, en respectant un temps d'égouttage adéquat entre chaque passe. Un carrossier expérimenté privilégiera l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour le brillant direct, ou après la base à revernir, afin de garantir une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en accentuant la profondeur de l'orange. Comparé à des teintes voisines comme le "Flash Red" (LP3G) ou le "Curry Yellow" (LA1B), le P2E ORANGE se distingue par son caractère unique, plus chaud et plus affirmé qu'un rouge éclatant, et moins terreux qu'un jaune profond. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à conserver l'éclat de la peinture. Le format de peinture doit être choisi en fonction de l'étendue des travaux : un pot de retouche pour les petites éraflures, un aérosol pour des zones plus importantes comme un rétroviseur, et un kit complet au pistolet pour la peinture d'éléments de carrosserie ou une complète. Une application uniforme est la clé du succès pour cette teinte pleine de caractère.