Melonengelb Volkswagen, code P1H : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur P1H, connu sous le nom "MELONENGELB" chez VOLKSWAGEN, évoque une teinte jaune vibrante et distinctive. Ce jaune franc, sans effets métalliques ni nacrés, est une couleur unie, conférant aux véhicules une présence joyeuse et intemporelle. Typique des palettes automobiles des années 1970 et 1980, le Melonengelb symbolise l'esprit de l'époque et l'approche design de VOLKSWAGEN. Sa formulation en base solvant assure une application robuste et une excellente couverture, fondamentale pour une finition durable. Cette teinte continue de susciter l'intérêt, notamment pour la restauration de modèles classiques, où l'authenticité de la couleur est primordiale.
Code couleur : P1H
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte P1H Melonengelb est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte Volkswagen P1H Melonengelb, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, pour optimiser la vivacité du jaune. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base mate P1H, chacune devant sécher partiellement avant la suivante pour éviter les surcharges et les coulures. En tant que peinture mono-composant, le Melonengelb ne contient pas de liant et doit impérativement être recouvert d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour garantir brillance, protection contre les UV et résistance aux agressions chimiques et mécaniques. Pour les finitions, l'application d'un vernis brillant est standard, mais un vernis mat ou satiné peut offrir un look personnalisé. Comparé à d'autres jaunes Volkswagen de l'époque, comme le "Savannah Beige" ou le "Bahama Yellow", le Melonengelb se distingue par sa pureté et son intensité, étant un jaune plus direct et moins teinté de beige ou d'orange. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche est adapté. Pour les éléments plus importants ou une rénovation complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de formats en pot assure une application plus homogène et professionnelle, offrant un rendu optimal et une durabilité accrue.
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