Postgelb Volkswagen, code P1G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris P1G POSTGELB de VOLKSWAGEN incarne une nuance de jaune éclatante et distincte, souvent associée à l'énergie et la visibilité. Cette teinte uni, comme son nom l'indique, évoque un jaune vif et affirmé, rappelant parfois les véhicules de services ou les teintes sportives. Typique des productions VOLKSWAGEN, le POSTGELB a marqué certaines périodes, probablement des années 1970 à 1990, apportant une touche de gaieté et d'originalité aux carrosseries. Son caractère non-métallisé confère une profondeur et une opacité particulières, offrant une finition homogène et lumineuse qui capture immédiatement le regard. C'est une couleur qui assume pleinement son identité.
Code couleur : P1G
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte P1G Postgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du POSTGELB P1G de VOLKSWAGEN requiert une préparation soignée de la surface. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, il est recommandé de dépoussiérer et dégraisser méticuleusement. Pour une finition optimale, privilégiez 2 à 3 couches fines et régulières de teinte, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une peinture uni, l'uniformité est clé pour éviter les marbrures. Quel que soit le type de base (eau ou solvant), un vernis automobile transparent de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable, ainsi qu'une résistance accrue aux UV et aux micro-rayures. Pour une application en brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, réduisant le nombre d'étapes tout en offrant une excellente durabilité et brillance en une seule application. En comparaison avec des teintes voisines chez VOLKSWAGEN, comme le Jaune Safari (L11C) ou d'autres jaunes plus pastel, le POSTGELB se distingue par son intensité et sa saturation. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol est idéal. Pour des surfaces plus importantes, comme un capot ou une aile, un pot de peinture d'une contenance adaptée (250ml à 1L selon la pièce) est préconisé pour un résultat professionnel et sans démarcation, assurant une parfaite correspondance de la couleur.
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