Peinture Volkswagen N9T Mythosschwarz Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2023
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (depuis 2020), Volkswagen Arteon (depuis 2020), Volkswagen Tiguan (depuis 2020), Volkswagen T-Roc (depuis 2020)

Teintes Volkswagen proches

• Mythosschwarz Met (0E)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Mythosschwarz Met Matt (Y95)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N9T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N9T sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture N9T Mythosschwarz Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N9T Mythosschwarz Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte N9T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte N9T MYTHOSSCHWARZ MET MATT, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur sombre, idéalement noir, est cruciale pour uniformiser le fond et garantir la profondeur de la teinte finale. La peinture doit être appliquée en fines couches régulières et croisées. Pour les finitions métalisées mates comme le MYTHOSSCHWARZ MET MATT, le nombre de couches de base colorée varie généralement de deux à trois, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Le caractère mat et métallisé est principalement conféré par le vernis mat bicomposant de haute qualité qui doit être appliqué en deux couches fines et uniformes. Il est important de maintenir une pression et une distance de pistolet constantes pour éviter les brillances ou marbrures. Comparé à des noirs classiques brillants comme le 'Deep Black Pearl' (2T/C9X) ou le 'Black Uni' (A1U) de VOLKSWAGEN, le MYTHOSSCHWARZ MET MATT se distingue par sa finition non réfléchissante et son aspect texturé qui absorbe la lumière plutôt que de la refléter, offrant une présence plus discrète et haut de gamme. L'entretien de cette teinte mate nécessite des produits spécifiques et doux, sans cire ni agents lustrants, afin de préserver son aspect unique. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml peut suffire. Pour les éléments plus importants comme un capot ou une porte, un kit comprenant la peinture en pot (500ml ou 1L) et le vernis mat est préférable, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et homogène.