Peinture Volkswagen N6X Bay Leaf Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (2003-2009), Volkswagen Passat (2000-2005), Volkswagen Touran (2003-2010), Volkswagen Jetta (2005-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N6X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N6X sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture N6X Bay Leaf Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N6X Bay Leaf Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte N6X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je peux affirmer que l'application du code couleur N6X "BAY LEAF GREEN MET" de VOLKSWAGEN requiert une méthode rigoureuse pour garantir un rendu optimal. La préparation de la surface est cruciale : après le ponçage, un apprêt de qualité doit être appliqué uniformément pour assurer une adhérence parfaite et une isolation des anciennes couches. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines de peinture sont généralement recommandées pour permettre aux particules métalliques de se déposer de manière homogène et d'éviter les marbrures. Il est essentiel de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis bicomposant haute brillance est indispensable pour protéger la teinte, intensifier son effet métallisé et garantir une durabilité face aux agressions extérieures. Sa finition finale doit être impeccable, sans coulures ni poussières. Bien que le Bay Leaf Green Met soit un vert distinctif, il peut être comparé à d'autres verts métallisés du même constructeur, comme le "Racing Green Metallic" ou le "Viper Green Metallic", bien que le N6X tende vers une nuance plus profonde et moins saturée, avec une présence plus terreuse et élégante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, une peinture au pistolet en base eau ou solvant sera nécessaire, en fonction des équipements et des réglementations en vigueur.