Peinture Volkswagen N1K Chromgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Beetle (1998-2010), Volkswagen Polo (années variées), Volkswagen Golf (années variées), Volkswagen Transporter (années variées)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N1K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N1K sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture N1K Chromgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N1K Chromgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte N1K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Volkswagen N1K CHROMGELB requiert une attention particulière pour un rendu optimal. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage complet et un ponçage fin, suivi d'une couche d'apprêt de qualité, idéalement de couleur neutre, pour garantir l'uniformité du jaune. Qu'il s'agisse d'une base eau ou base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les surépaisseurs et les marbrures, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes pour obtenir une opacité parfaite. Pour les finitions en base mate (eau ou solvant), l'application d'un vernis bi-composant haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa brillance finale. Pour un brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés, mais la technique d'application reste cruciale pour une surface sans défaut. Comparé à d'autres jaunes Volkswagen comme le 'Yellowstone' ou le 'Currygelb', le CHROMGELB se distingue par une intensité et une vivacité qui lui sont propres, offrant un éclat moins doré ou moutarde. Concernant l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la durabilité de votre CHROMGELB. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture liquide, compatible avec un pistolet, est la solution professionnelle.