Peinture Volkswagen N1D Bambusgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (1970s-1980s), Volkswagen Combi T2 (1970s), Volkswagen Golf I (1970s), Volkswagen Scirocco I (1970s)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N1D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N1D sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture N1D Bambusgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N1D Bambusgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte N1D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte VOLKSWAGEN BAMBUSGELB (N1D), une préparation minutieuse de la surface est cruciale, comme pour toute peinture automobile de qualité. Il est recommandé de poncer la zone à réparer ou à peindre avec un grain fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) puis d'appliquer un primaire d'accroche adapté, en veillant à l'isoler parfaitement de l'ancienne peinture pour une adhérence optimale. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de BAMBUSGELB sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite. Chaque couche doit être appliquée après un temps d'égouttage respecté. Un vernis incolore de haute qualité est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, la peinture contient déjà son propre durcisseur et ne nécessite pas de vernis additionnel, simplifiant le processus pour des réparations moins exigeantes. Bien que le BAMBUSGELB soit unique, il peut être brièvement comparé à d'autres jaunes Volkswagen comme le 'Brilliantgelb' ou le 'Savannengelb', qui peuvent varier en intensité et en saturation, le BAMBUSGELB tendant vers un jaune plus doux et naturel. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Le format de peinture conseillé dépendra de l'étendue de la zone à traiter : un aérosol sera parfait pour les petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour les éléments complets ou les grandes surfaces, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel.