Peinture Volkswagen L6Q Seegruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2013
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Beetle (années 60-70), Volkswagen Karmann Ghia (années 60), Volkswagen Transporter T1 (années 60), Volkswagen Type 3 (années 60-70)

Teintes Volkswagen proches

• Seegruen Met (F6R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L6Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L6Q sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L6Q Seegruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L6Q Seegruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L6Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte L6Q SEEGRUEN de VOLKSWAGEN, disponible en base à l'eau, base solvant et brillant direct, requiert une application méthodique pour révéler toute sa splendeur. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est impérative : dégraissage, ponçage fin et application d'un apprêt isolant et garnissant sont les étapes clés pour garantir une adhérence parfaite et un rendu uniforme. Pour les finitions base à l'eau ou base solvant, deux à trois couches fines de couleur sont généralement suffisantes, appliquées avec un chevauchement régulier pour éviter les marbrures. Après un temps de séchage respecté, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est essentielle pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, est une solution tout-en-un qui combine couleur et brillance en une seule application, souvent en deux couches épaisses croisées, idéale pour des retouches ou des surfaces moins exposées. Comparé à d'autres verts Volkswagen tels que le L63H Irlandgrün ou le L61H Atlasweiß qui est un blanc, le SEEGRUEN se distingue par son caractère unique, un vert plus profond et moins saturé que certains de ses homologues. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing auto au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Le format aérosol est parfait pour les petites retouches ou la peinture de pièces détachées de taille modeste, tandis que les pots de peinture sont préférables pour les réparations plus importantes ou la peinture au pistolet de panneaux entiers, offrant un meilleur contrôle et une finition professionnelle. La précision des proportions est cruciale pour la reproductibilité de cette teinte particulière.