Peinture Volkswagen L5N Blau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (années 90-2000s), Volkswagen Polo (années 90-2000s), Volkswagen Passat (années 90-2000s), Volkswagen Sharan (années 90-2000s)

Teintes Volkswagen proches

• Blau Met (98P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L5N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L5N sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L5N Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L5N Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L5N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte L5N BLAU de VOLKSWAGEN, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé et exempt de toute impureté. L'utilisation d'un apprêt isolant et garnissant est recommandée pour assurer une adhérence maximale et une surface uniforme. Pour les finitions base eau et base solvant, une application en deux à trois couches fines est conseillée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants. La couche finale doit être appliquée avec une pression et une distance constantes pour éviter les surépaisseurs ou les manques. Après séchage, un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes comme le 'Pacific Blue' ou le 'Night Blue' de VOLKSWAGEN, le L5N 'BLAU' se distingue par sa profondeur unie, moins orientée vers les effets de lumière des teintes métallisées. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés, nécessitant une application en couches plus épaisses. L'entretien de cette teinte unie est relativement simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection annuelle aideront à maintenir son éclat. Pour les petites retouches ou les panneaux isolés, les aérosols ou pots de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet à peinture garantira une application homogène et professionnelle.