Indienblau Volkswagen, code L5M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
L'INDIENBLAU, sous le code couleur L5M, est une teinte emblématique qui a marqué l'histoire de VOLKSWAGEN. Ce bleu profond et intense évoque une élégance certaine, souvent perçue comme un bleu uni classique mais avec une richesse de pigment qui lui confère une présence remarquable. Sa désignation, potentiellement inspirée par des nuances exotiques, renforce son caractère distinctif. Utilisée sur une période significative, cette couleur a su traverser les décennies sans perdre de son attrait, offrant aux véhicules une esthétique à la fois intemporelle et raffinée. Elle symbolise la robustesse et le style discret mais affirmé propres à la marque allemande.
Code couleur : L5M
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte L5M Indienblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de l'INDIENBLAU (L5M), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un ponçage fin, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour un rendu de teinte uniforme et profond. En tant que carrossier expert, nous préconisons deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et garantir une opacité parfaite. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour la finition brillant direct, il s'agit d'un produit 2K qui intègre le brillant et la protection en une seule étape. Comparé à des bleus voisins de Volkswagen, comme le "Marienblau" ou le "Monacoblau", l'INDIENBLAU se distingue par sa profondeur et son caractère moins froid que certains bleus plus clairs, ou moins foncé qu'un bleu nuit. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant permettront de préserver l'éclat de cette teinte sur le long terme. Le choix du format dépendra de l'étendue des travaux : un stylo retouche pour les éclats mineurs, un aérosol pour de petites zones, et un pot de peinture pour les réparations plus importantes ou la peinture complète d'un élément, offrant alors la meilleure qualité d'application et de finition.
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