Peinture Volkswagen Nilbeige – code couleur L370

Peinture Volkswagen L370 Nilbeige : stylo retouche, bombe, pot

Nilbeige Volkswagen, code L370 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur L370 NILBEIGE de VOLKSWAGEN représente une teinte emblématique de l'univers automobile, incarnant l'élégance discrète et la robustesse du constructeur allemand. Ce beige subtil, souvent perçu comme un gris-beige clair ou un crème délicat, offre une finition unie qui traverse les époques avec une remarquable intemporalité. Loin des éclats métallisés ou des profondeurs nacrées, le NILBEIGE privilégie une surface douce et homogène, conférant aux véhicules une allure classique et soignée. Il évoque une période où la fonctionnalité s'alliait à une esthétique sobre et fiable, caractéristique des productions VOLKSWAGEN de la fin du XXe siècle.

Code couleur : L370

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1955 à 1956
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : solvantée, brillant direct
  • Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 70-80), Volkswagen Combi T2 (années 70-80), Volkswagen Golf I (années 70-80), Volkswagen Jetta I (années 70-80), Volkswagen Passat B1 (années 70-80)

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  • Regency Red (009)
  • Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L370 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L370 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L370 Nilbeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L370 Nilbeige est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L370 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte L370 NILBEIGE, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale. L'utilisation d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement gris clair, est recommandée pour uniformiser le support et sublimer la couleur finale. En finition "base solvant", la couleur s'applique en deux à trois couches fines et régulières, suivies impérativement d'un vernis UHS ou HS bi-composant pour assurer brillance, protection UV et résistance aux agressions extérieures. En "brillant direct", la teinte contient déjà le liant et la brillance, ne nécessitant pas de vernis additionnel, mais une application plus exigeante en termes de tension et d'épaisseur pour obtenir un fini miroir durable. Comparée à d'autres beiges Volkswagen comme le L20B Savanna Beige ou le L620 Kansas Beige, le NILBEIGE se distingue par sa tonalité plus froide et plus claire, tirant parfois vers le gris. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus grands ou une peinture complète, offrant une meilleure répartition et un contrôle accru de l'application au pistolet.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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