Peinture Volkswagen L16 Hellgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1960-1970), Volkswagen Karmann Ghia (années 1960-1970), Volkswagen Type 2 (Combi) (années 1960-1970), Volkswagen Type 3 (années 1960-1970)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L16 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L16 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L16 Hellgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L16 Hellgruen est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L16 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application parfaite du Hellgrün L16 en brillant direct, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt isolant de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair pour optimiser la vivacité du vert. Le brillant direct s'applique généralement en deux ou trois couches croisées, fines et régulières, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une couvrance parfaite et une tension de surface optimale pour garantir un brillant profond sans ajout de vernis ultérieur, caractéristique de cette finition. Par rapport à des teintes Volkswagen voisines comme le L257 Seegrün ou le L63H Limonengrün, le Hellgrün L16 se distingue par sa clarté plus prononcée et sa dominante légèrement plus jaune, offrant une identité visuelle distincte sans être criarde. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection non abrasive aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Évitez les lavages automatiques agressifs et les produits nettoyants trop abrasifs qui pourraient ternir le brillant direct. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les zones localisées comme un rétroviseur ou une aile, un aérosol bicomposant de qualité professionnelle peut suffire. Pour une carrosserie complète ou des éléments plus importants, l'utilisation d'une peinture à pistolet est indispensable pour assurer une homogénéité parfaite et une finition irréprochable sur l'ensemble du véhicule.