Peinture Volkswagen L1 Arktisgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf III (1991-1997), Volkswagen Passat B4 (1993-1997), Volkswagen Polo III (1994-2001), Volkswagen Corrado (1988-1995), Volkswagen Vento (1992-1998)

Teintes Volkswagen proches

• Arktisgrau Met (S7N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L1 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L1 Arktisgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L1 Arktisgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de l'Arktisgrau Met L1, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et apprêté avec un apprêt de couleur adaptée (souvent un gris moyen) pour garantir une adhérence et une opacité optimales. En tant que peinture métallisée, l'application se fait en deux étapes. Après l'apprêt, deux à trois couches fines de base colorée Arktisgrau Met sont nécessaires pour assurer une couverture uniforme et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est essentiel de respecter un temps d'égouttage entre chaque couche pour éviter les coulures et favoriser une bonne orientation des paillettes. Une fois la base colorée sèche à cœur, l'application d'un vernis transparent est impérative. Un vernis bi-composant de qualité supérieure, tel qu'un vernis acrylique PU, est recommandé pour offrir une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en rehaussant la brillance du métallisé. La compatibilité de ce vernis est assurée avec les finitions base eau ou base solvant de l'Arktisgrau Met. Comparé à des teintes Volkswagen proches comme le Reflexsilber (LA7W) ou le Platingrau (LD7Z), l'Arktisgrau Met L1 se positionne comme un gris plus froid et légèrement plus sombre, avec une présence métallique distincte qui le différencie. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que les zones plus importantes nécessiteront un pot de peinture pour une application au pistolet, assurant une uniformité parfaite.