Peinture Volkswagen K6U Racing Gruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K6U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K6U sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture K6U Racing Gruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K6U Racing Gruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K6U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VOLKSWAGEN K6U RACING GRUEN MET, en tant que teinte métallisée, requiert une méthodologie précise pour en révéler tout l'éclat. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage minutieux et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou gris clair est recommandée pour assurer une excellente uniformité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières. Généralement, trois couches sont nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et la profondeur souhaitée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger le Racing Grün Met, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être de type standard, céramique ou haute performance, selon le niveau de protection et de durabilité désiré. Par rapport à des verts plus vifs comme le Viper Green ou plus clairs comme le Reed Green, le Racing Grün Met se distingue par son élégance plus discrète et sa profondeur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à éviter la micro-rayure. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des éléments entiers, le pot de peinture avec pistolet est préférable pour un résultat professionnel.