Peinture Volkswagen K2V Came métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (années 2000-2010), Volkswagen Passat (années 2000-2010), Volkswagen Polo (années 2000-2010), Volkswagen Touran (années 2000-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K2V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K2V sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture K2V Came Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K2V Came Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K2V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de surface est cruciale pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN CAME MET (K2V). Commencez par un nettoyage méticuleux, un dégraissage complet, puis un ponçage fin de la zone à traiter. L'application d'un apprêt garnissant est souvent recommandée pour uniformiser la surface et assurer une adhérence optimale. Pour cette finition métallisée, deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes, appliquées en passes croisées pour garantir une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est impératif de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une résistance accrue aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes comme le 'Reflex Silver' ou le 'Indium Grey' de VOLKSWAGEN, le CAME MET (K2V) se positionne dans une famille de gris raffinés, souvent avec des nuances plus chaudes ou plus froides selon la lumière, offrant une alternative plus discrète que le brillant éclatant du blanc ou l'intensité du noir profond. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits adaptés aux carrosseries vernies et évitez les brosses abrasives. Un cirage régulier contribuera à préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les zones localisées (rayures, impacts). Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une teinte en pot (base à vernir) est préférable pour un rendu professionnel et une parfaite uniformité.