Peinture Volkswagen JF5 Bleu Edf : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (1980s-1990s), Volkswagen Polo (1980s-1990s), Volkswagen Passat (1980s-1990s), Volkswagen Transporter (1980s-1990s)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JF5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JF5 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture JF5 Bleu Edf est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JF5 Bleu Edf est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte JF5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BLEU EDF code JF5, un carrossier expert conseillera une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, choisi en fonction du support et de l'état initial. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour garantir une couverture optimale et un tendu parfait. Pour les finitions base eau et solvant, l'application d'un vernis de qualité est impérative après la phase de coloration. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour assurer une brillance durable, une excellente protection contre les UV et les agressions chimiques. Si l'option brillant direct est choisie, cette finition intègre déjà le vernis dans sa composition, nécessitant souvent une application en couches plus épaisses pour atteindre la profondeur et la protection souhaitées. En comparaison avec d'autres bleus Volkswagen, le BLEU EDF se distingue par sa tonalité unie et sa profondeur sans effet métallique, le rendant plus classique que le Bleu Jazz Métallisé ou le Bleu Ravenne, par exemple. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de cette teinte. Le format de peinture à privilégier dépendra de l'étendue des travaux : des bombes aérosols pour les petites retouches ou les zones difficiles d'accès, des pots pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet, et des stylos retouches pour les éclats mineurs.