Peinture Volkswagen J1Z Plutogelb métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J1Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J1Z sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture J1Z Plutogelb Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J1Z Plutogelb Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte J1Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte PLUTOGELB MET (J1Z), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à l'aide d'un grain fin pour garantir l'adhérence. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, en particulier si le support présente des réparations ou des variations de couleur. Le PLUTOGELB MET, disponible en base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et éviter les surcharges. Il est crucial de laisser évaporer les solvants ou l'eau entre chaque couche pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La finition métallisée de cette teinte exige impérativement un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger le pigment et sublimer son éclat. L'application du vernis doit se faire dans les trente minutes suivant la dernière couche de base, en deux couches croisées, pour garantir une brillance durable et une excellente résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres jaunes Volkswagen comme le 'Yellowstone' ou des teintes plus claires, le PLUTOGELB MET se distingue par sa profondeur et son aspect métallique plus prononcé, offrant une signature visuelle unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont conseillés pour préserver l'éclat de la carrosserie. En fonction de la zone à peindre, différents formats sont appropriés : un aérosol pré-rempli pour les petites retouches ou des éléments secondaires, un pot de peinture pour les pistolets HVLP pour les panneaux plus importants ou la carrosserie complète, et un stylo retouche pour les éclats minimes. Toujours effectuer un essai sur une plaquette pour valider la teinte et la technique d'application.