BP Weiss Volkswagen, code H9K : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le BP WEISS, code couleur H9K, une teinte emblématique proposée par VOLKSWAGEN. Ce blanc pur incarne l'élégance intemporelle et la propreté visuelle, offrant une finition unie qui reflète la lumière de manière douce et uniforme. Bien qu'il s'agisse d'un blanc classique, le BP WEISS se distingue par sa profondeur subtile, évitant la froideur de certains blancs plus industriels. Il a habillé un large éventail de modèles Volkswagen, traversant les époques et s'adaptant aux lignes modernes comme aux designs plus classiques. Cette couleur est un choix privilégié pour ceux qui recherchent une esthétique sobre, lumineuse et facile à entretenir, qui ne se démode jamais.
Code couleur : H9K
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte H9K Bp Weiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du BP WEISS (H9K) requiert une attention particulière pour garantir une finition impeccable et durable. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage approprié et application d'un apprêt isolant pour uniformiser le support et optimiser l'adhérence. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, suivies impérativement de deux couches de vernis incolore de haute qualité pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Si vous optez pour le brillant direct, cette formulation intègre le liant et le pigment en une seule étape, nécessitant trois couches pour une profondeur et une protection adéquates. Le BP WEISS, étant un blanc uni, est moins tolérant aux défauts d'application que des teintes métallisées ou nacrées. Il est donc crucial d'assurer une pulvérisation constante. Comparé à d'autres blancs Volkswagen comme le Candy White (LB9A) ou l'Oryx White Nacré (L0K1), le BP WEISS se positionne comme un blanc solide classique, sans l'aspect crémeux du premier ni les reflets irisés du second, offrant une pureté qui a fait ses preuves. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les nettoyages abrasifs. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), un aérosol ou un pot de peinture au pistolet garantira un résultat homogène et professionnel.
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