Peinture Volkswagen H3E Oxidrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Polo (années variées), Volkswagen Golf (années variées), Volkswagen Passat (années variées), Volkswagen Tiguan (années variées)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H3E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H3E sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture H3E Oxidrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H3E Oxidrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte H3E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte OXIDROT (H3E) nécessite une préparation minutieuse pour garantir une finition optimale. Il est essentiel de dégraisser et de poncer la surface, puis d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le fond et favoriser l'accroche. Pour les versions "base eau" et "base solvant", l'Oxidrot doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières, suivies d'une couche intermédiaire jusqu'à obtenir une opacité parfaite. Chaque couche doit être déposée avec une pression constante et un mouvement fluide pour éviter les marbrures. Après un séchage respectant les temps de désolvatation du fabricant, un vernis automobile bi-composant haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Pour la finition "brillant direct", la teinte contient déjà le liant et le brillant, ce qui simplifie le processus en évitant l'étape du vernis, mais requiert une application encore plus homogène en deux ou trois couches croisées pour une profondeur optimale. Comparativement à des rouges plus vifs de Volkswagen comme le 'Tornado Red' ou des bordeaux plus sombres, l'Oxidrot se positionne comme un rouge mature et nuancé, offrant une alternative sophistiquée. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à l'aide d'un pistolet est recommandé pour un rendu professionnel et sans démarcation.