Peinture Volkswagen Gottliebgelb – code couleur H1E

Peinture Volkswagen H1E Gottliebgelb : stylo retouche, bombe, pot

Gottliebgelb Volkswagen, code H1E : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur H1E, connu sous le nom évocateur de GOTTLIEBGELB, est une teinte automobile distinctive proposée par VOLKSWAGEN. Ce jaune vibrant offre une luminosité remarquable et une présence affirmée sur la carrosserie. Loin des superlatifs éphémères, le GOTTLIEBGELB se positionne comme une couleur pleine de caractère, conférant aux véhicules une allure joyeuse et facilement reconnaissable. Typiquement uni, sa richesse visuelle est intrinsèque, ne dépendant pas d'effets métalliques ou nacrés. Il s'agit d'une couleur qui, par sa nature, capte l'attention et souligne les lignes du design Volkswagen avec une énergie certaine, représentant une option audacieuse pour les amateurs de teintes vives et intemporelles.

Code couleur : H1E

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1979 à 1980
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H1E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H1E sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture H1E Gottliebgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H1E Gottliebgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte H1E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application professionnelle de la teinte VOLKSWAGEN H1E GOTTLIEBGELB, une préparation minutieuse de la surface est essentielle afin d'assurer une adhérence optimale et un rendu parfait. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est recommandée pour maximiser la vivacité du jaune. La finition GOTTLIEBGELB étant disponible en base eau ou base solvant, le carrossier choisira la formulation la plus adaptée à son équipement et aux réglementations locales. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont nécessaires pour obtenir une opacité uniforme. Pour les finitions base mate (base eau ou solvant), l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour apporter brillance, protection contre les UV et les agressions chimiques, et durabilité. En revanche, si la teinte est commandée en brillant direct, celui-ci intègre déjà le liant et le durcisseur, simplifiant le processus à des couches directes de peinture-vernis. Comparée à d'autres jaunes Volkswagen, comme le Jaune Safari ou le Jaune Curcuma, le GOTTLIEBGELB offre une saturation et une pureté de ton qui lui sont propres, le distinguant par son éclat sans concession. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient ternir la surface. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés permet de maintenir l'éclat de la peinture. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir. Pour des zones plus importantes ou une repeinte complète, le conditionnement en pot est indispensable pour une application au pistolet, garantissant une uniformité de teinte parfaite sur l'ensemble de la carrosserie.

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Peinture par usage

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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