Peinture Volkswagen Viola Met – code couleur G4Q

Peinture Volkswagen G4Q Viola métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Viola métallisé Volkswagen, code G4Q : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte G4Q VIOLA MET de Volkswagen est une nuance distinctive qui apporte une touche d'élégance et d'originalité aux véhicules du constructeur allemand. Ce violet métallisé se caractérise par sa profondeur et son éclat, variant subtilement sous différentes lumières. La finition métallisée est intrinsèque à son appellation, lui conférant une brillance et une perception tridimensionnelle. Ce type de couleur, souvent associé à des périodes de créativité stylistique, a pu orner divers modèles Volkswagen, marquant une époque où les constructeurs exploraient des palettes de couleurs plus audacieuses. Elle évoque un équilibre entre le classique et l'expression, offrant un caractère visuel unique sans tomber dans l'excentricité outrancière. Elle reste une option remarquable pour ceux qui cherchent à se distinguer.

Code couleur : G4Q

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1995 à 1996
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée
Modèles : Volkswagen Golf (années 1990-2000), Volkswagen Polo (années 1990-2000), Volkswagen Passat (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G4Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G4Q sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture G4Q Viola Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G4Q Viola Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G4Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le meilleur rendu de la teinte G4Q VIOLA MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, parfaitement teinté si possible pour optimiser la couvrance du violet. Pour cette teinte métallisée, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout effet de marbrage. Une couche flash-coat intermédiaire, légèrement plus diluée, peut aider à orienter les paillettes pour un métallisé parfait. Après un temps de séchage respectant les fiches techniques du produit, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité, sa résistance aux agressions extérieures et sa capacité à amplifier la profondeur et la brillance du violet métallisé. En termes de comparaison, chez Volkswagen, le VIOLA MET se distingue d'autres bleus ou rouges foncés par sa singularité chromatique, offrant une alternative plus audacieuse que le traditionnel noir ou gris, tout en restant moins excentrique que certains oranges ou verts vifs. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient altérer le vernis. Un lustrage occasionnel avec un produit adapté aidera à maintenir son éclat. Concernant le format, pour une petite retouche localisée comme une éraflure, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, mais pour une pièce entière (aile, portière) ou une réparation plus étendue, l'application au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible. Pour les grands panneaux, la base solvant offre parfois une facilité d'application légèrement supérieure pour les raccords tendus, tandis que la base à l'eau est privilégiée pour ses aspects environnementaux et sa conformité réglementaire.

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