Peinture Volkswagen G3C Samtrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1987
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volkswagen proches

• Samtrot Met (M3U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G3C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G3C sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture G3C Samtrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G3C Samtrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte G3C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte VOLKSWAGEN SAMTROT G3C, qu'elle soit en base eau ou solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est primordial de poncer et nettoyer soigneusement la zone à peindre, en appliquant un apprêt adapté pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la couleur. Pour un résultat professionnel, le carrossier privilégiera généralement deux à trois couches fines de peinture SAMTROT G3C, espacées de temps de séchage respectifs pour permettre à chaque couche de s'homogénéiser. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'étape du vernis est cruciale pour la protection et la brillance. Un vernis polyuréthane bi-composant est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour une finition brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés en un seul produit, simplifiant le processus mais demandant une expertise accrue pour un rendu parfait. Le SAMTROT G3C s'inscrit dans la lignée des rouges emblématiques de VOLKSWAGEN, souvent comparé à des teintes comme le Mars Red ou le Tornado Red, mais se distingue par une profondeur et une subtilité qui lui sont propres, tirant davantage vers le bordeaux ou le lie-de-vin selon l'éclairage, offrant ainsi une alternative élégante aux rouges plus vifs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice prolongeront la beauté et la profondeur de la couleur. Le format de peinture à choisir dépend de l'ampleur de la réparation : un aérosol peut suffire pour les petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie entiers ou les réparations plus importantes, permettant une application au pistolet pour une couverture uniforme.