Peinture Volkswagen F1A Telecomgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Transporter T4 (1990-2003), Volkswagen Polo (1994-2001), Volkswagen Golf III (1991-1999), Volkswagen Caddy II (1995-2003)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F1A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F1A sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture F1A Telecomgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F1A Telecomgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F1A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du Jaune Telecom (F1A) de Volkswagen, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage adapté de la surface à peindre pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est recommandée pour assurer une fidélité parfaite de la teinte finale et éviter toute altération par le support. Pour les finitions disponibles, que ce soit en base à l'eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et un rendu optimal, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Après la base mate, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, deux couches croisées suffisent souvent pour un résultat impeccable, sans vernis supplémentaire. Comparé à d'autres jaunes Volkswagen comme le 'Yellowstone' (LB1B) ou le 'Sunflower' (LD1B), le Jaune Telecom se distingue par sa tonalité plus franche et moins pastel, offrant un contraste visuel plus marqué. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un kit complet avec pot de peinture, durcisseur et diluant est préférable pour une application au pistolet, garantissant un résultat professionnel homogène.