Peinture Volkswagen E1Y Sandstone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1983
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Passat (2000-2005), Volkswagen Bora (1998-2005), Volkswagen Golf IV (1997-2003), Volkswagen Jetta (1999-2005), Volkswagen New Beetle (1997-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Sandstone Met (6810)
• Sandstone Met (K1W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E1Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E1Y sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture E1Y Sandstone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E1Y Sandstone Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E1Y ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte VOLKSWAGEN E1Y "SANDSTONE MET", une préparation minutieuse est essentielle. En tant que peintre carrossier, je recommande de débuter par un ponçage fin de la surface, suivi d'une application d'apprêt isolant de qualité, teinté idéalement en gris clair, pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité de la base. Étant une finition métallisée à base solvant, cette peinture nécessite l'application de deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'offrir l'effet scintillant désiré, en respectant un temps de "désolvantation" (ou évaporation des solvants) entre chaque passe. Après séchage, un vernis bicomposant haute qualité est impératif pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et intensifier son brillant. Je suggère un vernis à haut extrait sec pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres teintes VOLKSWAGEN comme le 'Reflex Silver' ou le 'Mocha Anthracite', le SANDSTONE MET se distingue par sa chaleur et sa subtilité, évitant l'aspect trop froid de l'argent et se positionnant comme une alternative plus lumineuse au gris foncé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir le métallisé. En ce qui concerne le format, pour de petites retouches ou des éléments ciblés, un aérosol professionnel de haute qualité peut suffire si la surface est bien délimitée. Pour des éléments plus importants comme un capot, une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet HVLP est la solution privilégiée pour une couverture homogène et un raccord parfait.