Peinture Volkswagen D8X Nutshell Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Tiguan (2011-2016), Volkswagen Passat B7 (2010-2014), Volkswagen Jetta (2010-2018), Volkswagen Beetle (2011-2019)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D8X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D8X sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture D8X Nutshell Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D8X Nutshell Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D8X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte VOLKSWAGEN D8X NUTSHELL BROWN MET, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est essentiel d'assurer un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la teinte, de préférence teinté dans une nuance de gris ou de brun clair pour optimiser le rendu final. Un carrossier professionnel appliquera généralement deux à trois couches fines et uniformes de base colorée pour obtenir une couverture parfaite et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, garantissant ainsi l'effet métallisé souhaité. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant entre elles pour permettre l'évaporation des solvants. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Ce vernis peut être brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré et les spécifications d'origine. Comparée à d'autres teintes brunes de Volkswagen, comme le "Toffee Brown Metallic" (4Q/H4Q) ou le plus foncé "Black Oak Brown Metallic" (8Z/X0X), le "NUTSHELL BROWN MET" D8X se positionne avec une nuance légèrement plus chaude et une présence métallisée plus prononcée, offrant un équilibre distinct. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la teinte. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les impacts localisés, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation de la peinture au pistolet en pot est préconisée pour garantir une uniformité parfaite et une intégration optimale avec la carrosserie existante.