Peinture Volkswagen D5X Trendblue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf III (1991-1999), Volkswagen Passat B4 (1993-1997), Volkswagen Polo III (1994-2002), Volkswagen Vento (1991-1998), Volkswagen Sharan I (1995-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Trendblue Met (H3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D5X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D5X sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture D5X Trendblue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D5X Trendblue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D5X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du TRENDBLUE MET (D5X) de Volkswagen, une préparation minutieuse est la clé d'un résultat professionnel. Commencez par un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin (P500-P800 à sec ou P800-P1200 à l'eau) pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant compatible, poncé également, est essentielle pour uniformiser le support et masquer les imperfections mineures. Concernant la teinte D5X, disponible en base eau ou base solvant, les carrossiers recommandent généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, garantissant ainsi la profondeur de la couleur. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Une fois la base appliquée et matifiée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis protégera la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et lui conférera sa brillance finale. Le TRENDBLUE MET peut être perçu comme légèrement plus profond que le LA5G "Olympic Blue Met" ou moins saturé que le LA5H "Light Blue Met" de la même marque, offrant une alternative équilibrée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire ou d'un scellant prolongeront la beauté et la longévité de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml suffira, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre de base est plus approprié pour éviter les raccords visibles et garantir l'homogénéité.