Peinture Volkswagen D1 Wheatbeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (2003-2009), Volkswagen Passat (2005-2010), Volkswagen Jetta (2005-2010), Volkswagen Touran (2003-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D1 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture D1 Wheatbeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D1 Wheatbeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte D1 WHEATBEIGE MET de VOLKSWAGEN, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de poncer avec un grain fin (P400-P600) si nécessaire, et d'appliquer un apprêt adapté pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la couleur. Pour cette finition métallisée, une application en base mat est standard, qu'il s'agisse de base eau ou de base solvant. Un carrossier expert appliquera généralement 2 à 3 couches fines et régulières jusqu'à obtenir la couvrance souhaitée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les marbrures. Après l'application de la base D1 WHEATBEIGE MET, l'étape cruciale est l'application d'un vernis bi-composant, qui non seulement protège la couleur des agressions extérieures (UV, rayures) mais révèle également toute la brillance et la profondeur du métallisé. Le vernis est généralement appliqué en 2 couches pleines. Bien que le WHEATBEIGE MET soit unique, VOLKSWAGEN propose des teintes voisines comme le Beige Titane ou le Beige Safari, qui, bien que similaires en nom, présentent des variations notables en termes de luminosité et d'intensité des pigments métalliques. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou une portière, une application au pistolet est indispensable pour un rendu professionnel. Pour la réparation de pare-chocs ou de jantes, un aérosol professionnel peut suffire si la surface est bien préparée.