Peinture Volkswagen C5N Classicblau Perl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf III (1991-1997), Volkswagen Passat B3 (1988-1993), Volkswagen Corrado (1988-1995), Volkswagen Jetta (1992-1999)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C5N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C5N sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture C5N Classicblau Perl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C5N Classicblau Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C5N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application du CLASSICBLAU PERL MET (code C5N) requiert une attention particulière pour en restituer toute la profondeur. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage méticuleux et un ponçage fin sont essentiels pour assurer une adhérence optimale et un rendu impeccable. Que vous optiez pour une finition en base eau ou en base solvant, le processus reste similaire. Après l'application d'un apprêt adapté, la peinture en elle-même est généralement appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux pigments perlés et métalliques de se positionner correctement et d'offrir cette brillance caractéristique. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation respecté. Pour sublimer et protéger cette teinte, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Il apportera une protection durable contre les agressions extérieures (UV, rayures) et scellera la brillance du CLASSICBLAU PERL MET. Comparé à d'autres bleus Volkswagen comme le "Deep Blue Pearl" ou le "Atlantic Blue Metallic", le Classicblau se distingue par une nuance souvent perçue comme plus profonde et moins saturée, avec un éclat perlé plus diffus plutôt qu'un scintillement franc. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et un lavage régulier permet de préserver l'éclat des pigments. Un polissage occasionnel avec une pâte adaptée peut raviver la brillance si nécessaire. Pour les petites retouches comme les rayures superficielles ou les éclats, un stylo de retouche ou un aérosol de faible volume est suffisant. Pour des surfaces plus importantes (aile, portière), la mise en peinture au pistolet est impérative pour un résultat professionnel et sans démarcation, nécessitant un conditionnement en pot.