Peinture Volkswagen C5E Cobaltblue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (Années 2000-2010), Volkswagen Passat (Années 2000-2010), Volkswagen Polo (Années 2000-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Cobaltblue Met (9R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C5E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C5E sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture C5E Cobaltblue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C5E Cobaltblue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C5E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Cobalt Blue Métallisé (C5E) de Volkswagen, un carrossier professionnel privilégiera une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, teinté idéalement en gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. La peinture doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques, évitant ainsi les marbrures. Après un temps de désolvatation respectant les fiches techniques, un vernis haute qualité, bi-composant, est indispensable. Ce vernis, appliqué en deux couches croisées, garantira non seulement la brillance caractéristique du métallisé mais aussi une protection durable contre les agressions extérieures, les UV et les micro-rayures. Bien que d'autres bleus existent chez Volkswagen, comme le "Reef Blue" ou le "Atlantic Blue", le Cobalt Blue Métallisé se distingue par son éclat plus vif et sa profondeur spécifique, offrant un caractère moins sombre et plus dynamique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et un lustrage régulier avec des cires protectrices préservera son éclat. Concernant le format, un aérosol peut convenir pour des retouches localisées comme des éclats ou petites éraflures. Pour des panneaux entiers ou des éléments plus importants, l'utilisation d'une peinture en pot avec un pistolet de pulvérisation est impérative pour garantir un tendu parfait et une homogénéité irréprochable avec le reste de la carrosserie. Disponible en finitions base eau et base solvant, le choix dépendra des régulations locales et des préférences de l'applicateur, la base eau étant privilégiée pour son respect de l'environnement sans compromis sur le résultat.