Murano Red Volkswagen, code C3X : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Volkswagen C3X, connue sous l'appellation MURANO RED, est un rouge vibrant qui apporte une touche d'élégance et de dynamisme aux véhicules de la marque. Sans être une peinture nacrée ou ultra-métallisée, sa richesse chromatique suggère une profondeur visuelle remarquable, évoquant le rouge des verres de Murano, célèbre pour leur intensité et leur clarté. Ce rouge distinctif a marqué de nombreux modèles Volkswagen, probablement à partir du début des années 2000 et pendant une bonne partie de cette décennie, voire au-delà, offrant une alternative audacieuse aux teintes plus conventionnelles. Sa vivacité en fait un choix populaire pour ceux qui cherchent à allier classicisme automobile et personnalité affirmée sur la route.
Code couleur : C3X
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte C3X Murano Red est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte Volkswagen MURANO RED (C3X), une préparation minutieuse est essentielle pour garantir un résultat optimal et durable. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) si une ancienne couche est présente, ou un apprêt bien préparé et poncé. Que vous utilisiez une base à l'eau ou au solvant, le respect des fiches techniques du fabricant est primordial. Généralement, trois couches fines à moyennes sont recommandées pour obtenir une couverture homogène et une profondeur de couleur satisfaisante, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer brillance et résistance aux agressions extérieures. Le vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa robustesse et son tendu exceptionnel. Comparée à des rouges comme le "Flash Red" (L3G) souvent plus orangé ou le "Tornado Red" (LY3D) généralement plus vif et saturé, la teinte Murano Red se distingue par une nuance plus profonde, tirant légèrement vers le bordeaux ou le rouge cerise sous certaines lumières, sans l'effet métallisé prononcé que l'on retrouve sur d'autres rouges du constructeur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire ou d'un sealant de protection aideront à maintenir l'éclat et à protéger la peinture contre les micro-rayures et les UV. Concernant le format, pour les petites retouches ou les zones localisées comme un rétroviseur, un aérosol professionnel pré-rempli avec la teinte et le vernis peut suffire. Pour les éléments de carrosserie plus grands ou une peinture complète, une peinture à pistolet en pot est le format le plus approprié, garantissant une meilleure atomisation et une finition de qualité supérieure.
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