Peinture Volkswagen B7U Titangrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf V (2003-2008), Volkswagen Passat B6 (2005-2010), Volkswagen Touran I (2003-2015), Volkswagen Tiguan I (2007-2016), Volkswagen Polo V (2009-2017)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B7U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B7U sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture B7U Titangrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B7U Titangrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B7U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TITANGRAU MET (B7U), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour optimiser l'accroche et l'uniformité de la couleur finale. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour assurer un séchage optimal des solvants ou de l'eau. La finition métallisée de cette teinte exige une attention particulière lors de l'application de la dernière couche pour éviter tout effet de marbrure. Une fois la base sèche, l'application de deux couches de vernis incolore de haute qualité est impérative pour garantir la brillance, la protection UV et la durabilité de la couleur. Un vernis UHS ou céramique est conseillé pour une résistance accrue aux micro-rayures et aux intempéries. En comparaison avec des teintes voisines comme le gris "Reflex Silver" ou le "Indium Grey" de Volkswagen, le TITANGRAU MET se positionne comme un gris de caractère, plus sombre que le Reflex Silver mais avec une brillance plus prononcée que l'Indium Grey, offrant un juste équilibre entre discrétion et élégance. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant permettront de préserver la profondeur et l'éclat du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est adapté, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une peinture en pot seront privilégiés, la finition nécessitant toujours un vernis. Pour les réparations complètes, les formats en base eau ou base solvant sont tous deux disponibles, offrant la flexibilité nécessaire aux professionnels pour un résultat irréprochable.