Peinture Volkswagen B7Q Rauchgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (1998-2003), Volkswagen Passat (1996-2005), Volkswagen Bora (1998-2005)

Teintes Volkswagen proches

• Rauchgrau Met (5W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B7Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B7Q sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture B7Q Rauchgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B7Q Rauchgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B7Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN B7Q RAUCHGRAU MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt adapté à la surface (plastique ou métal) et à la couleur, idéalement un gris clair ou moyen, pour assurer une bonne adhérence et uniformité du fond. En version base eau ou base solvant, le RAUCHGRAU MET doit être appliqué en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et garantir une couvrance homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque voile. L'étape cruciale est l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir une excellente résistance aux agressions extérieures (UV, rayures, intempéries). Deux couches de vernis sont généralement recommandées pour un résultat optimal et une durabilité accrue.

Comparée à d'autres gris VOLKSWAGEN comme le Reflex Silver (LA7W) qui est plus clair et lumineux, ou le Deep Black Pearl (LC9X) qui est un noir profond avec des reflets, le RAUCHGRAU MET se positionne comme un gris intermédiaire, plus chaud et plus enveloppant. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur du métallisé. En ce qui concerne les formats, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, offrant un rendu plus professionnel et uniforme sur une plus grande surface.