Peinture Volkswagen A5A Floridablau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (1970-1985), Volkswagen Golf I (1974-1983), Volkswagen Passat B1 (1973-1981), Volkswagen Scirocco I (1974-1981)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A5A choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A5A sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture A5A Floridablau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A5A Floridablau est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A5A ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du FLORIDABLAU A5A, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier commencera par dégraisser et poncer la surface à réparer, en veillant à l'absence de toute imperfection. L'application d'un primaire d'accrochage adapté est cruciale, surtout sur les zones nues, pour garantir une adhésion optimale et une uniformité de la couleur. Le FLORIDABLAU étant un brillant direct, il s'applique généralement en deux ou trois couches fines et régulières. Un temps d'éclair entre chaque couche est nécessaire pour permettre aux solvants de s'évaporer. La dernière couche doit être appliquée avec soin pour obtenir un tendu parfait et un brillant maximal. Étant une finition brillante directe, l'application d'un vernis n'est pas techniquement indispensable, la couleur et le brillant étant intégrés dans la même formule. Cependant, un lustrage final après séchage complet peut sublimer l'éclat. Comparé à d'autres bleus VOLKSWAGEN de la même époque, le FLORIDABLAU se distingue par son intensité unie, contrairement à des teintes comme le MARITIMBLAU ou le BAHAMABLAU qui peuvent avoir des nuances légèrement différentes ou être plus claires. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule avec des produits doux et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition brillante directe. Un cirage périodique aide à maintenir la profondeur et la protection de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus grands comme une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot, appliquée au pistolet, offre une meilleure couvrance et un rendu professionnel.