Peinture Volkswagen A1Z Sahara métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (années 1980-1990), Volkswagen Passat (années 1980-1990), Volkswagen Polo (années 1980-1990)

Teintes Volkswagen proches

• Sahara Met (Z1V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A1Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A1Z sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture A1Z Sahara Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A1Z Sahara Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A1Z ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN SAHARA MET (code A1Z), une préparation méticuleuse est indispensable, comme pour toute peinture métallisée. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage rigoureux et un ponçage de la surface pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair ou beige, est cruciale pour uniformiser le support et sublimer la couleur finale. La teinte SAHARA MET, étant à base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, la protection de cette finition métallisée passe obligatoirement par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Ce vernis est essentiel non seulement pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais aussi pour lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Comparée à d'autres teintes VOLKSWAGEN aux nuances proches, comme le "Savannah Beige" ou le "Reflex Silver", le Sahara Met se distingue par sa chaleur plus prononcée et ses reflets plus dorés. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel pour maintenir l'éclat du vernis. En termes de format, pour une petite retouche ou la réparation d'un élément isolé, l'aérosol ou le pot de retouche peut être suffisant, mais pour une pièce plus grande ou une zone endommagée, l'utilisation d'une peinture au pistolet est recommandée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.