Peinture Volkswagen 98E Platin métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf IV (1997-2003), Volkswagen Passat B5 (1996-2005), Volkswagen Bora (1998-2005), Volkswagen Polo III (1994-2002), Volkswagen Sharan I (1995-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Platin Met (98G)
• Platin Beige Met (M8U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 98E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 98E sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 98E Platin Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 98E Platin Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 98E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PLATIN MET (98E) de Volkswagen requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement sa profondeur et son éclat métallisé. En tant que peintre carrossier, une préparation minutieuse de la surface est primordiale : dégraissage, ponçage fin, et application d'un apprêt gris de qualité, idéalement teinté pour s'harmoniser avec la couleur finale, sont des étapes non négociables. Que l'on opte pour une base eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Pour sublimer le PLATIN MET, un vernis bi-composant haute qualité est indispensable, appliqué en deux couches croisées. Ce vernis ne protège pas seulement la couleur, il lui confère également sa brillance et sa profondeur caractéristiques, résistant aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes voisines chez Volkswagen, comme le "Reflex Silver" (LA7W) qui est plus clair et lumineux, ou le "Black Magic Pearl" (LC9Z) qui est un noir profond nacré, le PLATIN MET se distingue par son équilibre parfait entre le gris et le noir, offrant une présence plus affirmée qu'un simple gris clair tout en restant plus doux qu'un noir pur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés et une protection par cire ou traitement céramique aideront à préserver son éclat métallisé. Concernant le format, un stylo de retouche est suffisant pour les petits éclats, tandis qu'un aérosol est adapté pour des zones plus étendues comme un rétroviseur ou une petite rayure sur une porte. Pour une réparation de panneau complet ou plus importante, une peinture en pot appliquée au pistolet garantira un rendu professionnel et une uniformité parfaite avec la teinte d'origine.