Peinture Volkswagen 97H Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1972 à 1973
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf II (1983-1992), Volkswagen Passat B3 (1988-1993), Volkswagen Jetta II (1984-1992), Volkswagen Corrado (1988-1995)

Teintes Volkswagen proches

• Gold Met (97G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 97H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 97H sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 97H Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 97H Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 97H ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte 97H GOLD MET de Volkswagen, une préparation minutieuse du support est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est essentielle pour assurer une parfaite adhérence et une surface uniforme. Pour un rendu optimal, le choix d'un apprêt gris clair est souvent recommandé afin de ne pas altérer la perception du doré. L'application de la peinture de base solvant doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche "voilée" pour uniformiser les particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la base sèche à cœur, un vernis bi-composant haute durabilité (HS ou UHS) est impératif pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance définitive ainsi qu'une résistance aux intempéries et aux micro-rayures. Les teintes dorées métallisées peuvent parfois être délicates à comparer; par exemple, un "Savannah Beige Metallic" ou un "Champagne Metallic" de la même marque pourraient sembler proches, mais le GOLD MET se distingue par son éclat plus prononcé et sa pureté chromatique spécifique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et la profondeur du doré. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est adapté pour les zones localisées, tandis que pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à diluer pour pistolet est préférable afin d'assurer une meilleure uniformité et un raccord parfait.