Peinture Volkswagen Tannengruen – code couleur 9638

Peinture Volkswagen 9638 Tannengruen : stylo retouche, bombe, pot

Tannengruen Volkswagen, code 9638 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte VOLKSWAGEN 9638, connue sous le nom de TANNENGRUEN (vert sapin), incarne une élégance intemporelle et une connexion profonde avec la nature. Ce vert profond et sophistiqué, souvent perçu comme un uni opaque ou un métallisé subtil selon les versions et les époques, offre une présence distincte sur la route. Sa richesse chromatique lui permet de se marier harmonieusement avec des lignes classiques comme avec des designs plus contemporains des véhicules Volkswagen. Typique des productions de la marque allemande, notamment durant les années 70 à 90, il évoque la robustesse et la qualité intrinsèque. C'est un choix qui souligne la personnalité du véhicule sans exubérance.

Code couleur : 9638

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1994 à 2008
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Volkswagen Golf I (1974-1983), Volkswagen Passat B1 (1973-1981), Volkswagen Jetta A1 (1979-1984), Volkswagen Transporter T3 (1979-1992), Volkswagen Scirocco I (1974-1981)

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  • Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9638 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9638 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 9638 Tannengruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9638 Tannengruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9638 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte TANNENGRUEN VOLKSWAGEN code 9638, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un nettoyage dégraissant rigoureux et l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la finition souhaitée. Pour les versions bi-couches (base mate à vernir), une application en 2 à 3 couches fines et régulières de base est recommandée, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe, jusqu'à obtenir une opacité uniforme. Un vernis brillant haute durabilité est impératif pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale. Si vous optez pour le brillant direct, 2 à 3 couches épaisses suffiront, sans vernis additionnel. Le TANNENGRUEN se distingue de teintes voisines comme le L99F "Verona Green" ou le L63H "Irish Green" par sa profondeur plus marquée et ses sous-tons froids, lui conférant un aspect plus boisé et moins vif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'un lustrage régulier pour maintenir l'éclat du vernis. En ce qui concerne le format, une bombe aérosol est idéale pour les petites retouches ou les pièces isolées de taille modeste. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, les formats en pot, qu'il s'agisse de base eau ou solvant, sont à privilégier pour une application au pistolet, garantissant un rendu homogène et professionnel sur l'ensemble de la carrosserie.

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  • Code couleur par plaque

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