Minzgruen Volkswagen, code 9636 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Volkswagen 9636, connu sous l'appellation MINZGRUEN, évoque une teinte verte douce et apaisante, souvent perçue comme un vert pastel ou menthe. Cette nuance, résolument unie et sans effet métallique ni nacré, incarne une certaine esthétique des décennies passées, typique des véhicules Volkswagen des années 1960 aux années 1980. Elle offre un rendu classique et intemporel, rappelant l'esprit des combis et des Coccinelles de l'époque. Sa simplicité chromatique en fait une couleur élégante qui traverse les modes tout en conservant son caractère distinctif sur les carrosseries qui l'ont arborée.
Code couleur : 9636
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte 9636 Minzgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La teinte MINZGRUEN (code 9636) de Volkswagen, étant une couleur unie, requiert une application méticuleuse pour garantir une uniformité parfaite. Pour une réparation de qualité carrosserie, la préparation est cruciale : une surface parfaitement poncée et dégraissée, suivie d'un apprêt de qualité qui masquera les imperfections mineures et assurera une bonne adhérence. En fonction de la finition choisie, la méthode diffère. Pour la base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires pour atteindre un pouvoir couvrant optimal, suivies impérativement de deux couches de vernis incolore de haute performance pour la protection UV et la brillance. Si l'option brillant direct est sélectionnée, elle offre l'avantage d'une application en une seule étape, nécessitant généralement deux à trois couches pour un rendu final éclatant, mais sans la profondeur du système bi-couches verni. Comparée à d'autres verts Volkswagen de l'époque, comme le L341 SEAGRUEN (un vert plus profond) ou le L63H IRISGRUEN (un vert plus prononcé et parfois plus foncé), le MINZGRUEN se distingue par sa clarté et sa douceur, se positionnant comme un vert clair et aérien. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres est conseillée, ainsi qu'un lustrage régulier pour maintenir l'éclat, surtout sur les finitions brillant direct. Le format d'application doit s'adapter à l'étendue de la zone à peindre : un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet sur des éléments plus grands ou une carrosserie complète, assurant une couverture plus homogène et professionnelle.
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