Peinture Volkswagen 9108 Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années diverses), Volkswagen Combi T1/T2 (années diverses), Volkswagen Golf (années diverses)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9108 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9108 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 9108 Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9108 Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9108 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Volkswagen 9108 YELLOW nécessite une attention particulière pour garantir un résultat homogène et durable. En tant que peinture unie, une préparation minutieuse de la surface est cruciale, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris clair ou blanc pour optimiser le pouvoir couvrant et la brillance finale du jaune. Que vous optiez pour une base solvantée ou aqueuse, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour atteindre une couverture parfaite, suivies d'une étape d'égrainage légère si nécessaire. Pour les finitions en base à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une profondeur et une résistance aux UV et aux intempéries. Le brillant direct, quant à lui, intègre déjà ces propriétés. Comparée à d'autres jaunes Volkswagen, la 9108 YELLOW se distingue par sa pureté et son intensité, contrastant parfois avec des jaunes plus pâles comme le "Sunflower Yellow" ou des teintes plus chaudes tirant vers l'orange. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir la surface. L'application régulière d'une cire de protection aide à maintenir l'éclat de la couleur. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture de panneaux entiers, offrant un meilleur contrôle avec un pistolet.