Peinture Volkswagen 81M Braun : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Passat B1 (années 1970), Volkswagen Scirocco I (années 1970)

Teintes Volkswagen proches

• Braun Met (B8Y)
• Braun Met (Z8Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 81M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 81M sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 81M Braun est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 81M Braun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 81M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN 81M BRAUN, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou gris clair est recommandée pour assurer une base uniforme. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, cette couleur unie ne nécessite pas de base métallisée ou nacrée spécifique. Appliquez généralement deux à trois couches fines et régulières de BRAUN, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les surcharges. Étant une couleur opaque, l'uniformité est primordiale. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux UV et aux rayures. Si vous optez pour le brillant direct, il s'agit d'une peinture mono-composant qui intègre déjà la finition brillante, offrant une solution plus rapide mais potentiellement moins résistante à long terme qu'un système bicouche vernis. Comparée à d'autres bruns Volkswagen comme le Marsala Brown (LB8Z) ou le Savanna Beige (LH8Z), le BRAUN 81M se distingue par sa pureté de ton, sans les nuances rougeâtres ou plus claires que l'on pourrait trouver ailleurs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal, tandis qu'un pot de 250ml ou 500ml convient pour des éléments de carrosserie plus importants comme une portière ou une aile. Pour une rénovation complète ou de grands panneaux, un conditionnement en litres (1L, 2L, 4L) sera plus approprié.