Peinture Volkswagen 70K Vulkangrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf VIII (2019-), Volkswagen Tiguan (2016-), Volkswagen T-Roc (2017-), Volkswagen Passat B8 (2014-)

Teintes Volkswagen proches

• Vulkangrau Met (R7G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 70K choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 70K sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 70K Vulkangrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 70K Vulkangrau est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 70K ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte VULKANGRAU (70K) en brillant direct requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Un carrossier professionnel débutera par un nettoyage et un dégraissage complets de la surface, suivis d'un ponçage pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, est essentielle pour masquer les défauts mineurs et uniformiser le fond. Pour ce brillant direct, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec des temps de séchage intermédiaires respectés. L'avantage du brillant direct est qu'il intègre le vernis directement dans la formule, évitant ainsi une étape supplémentaire et offrant une excellente résistance aux agressions extérieures dès l'application. Comparée à des gris Volkswagen comme le "Urano Gris" ou le "Indiumgrau", le VULKANGRAU se positionne souvent comme un gris plus soutenu et moins bleuté que l'Indiumgrau, et plus profond que l'Urano. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient ternir la brillance. Un lustrage occasionnel avec un polish non agressif peut aider à maintenir son éclat. Concernant le format, pour de petites retouches ou des rayures isolées, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est suffisant. Pour des éléments de carrosserie entiers (pare-chocs, portes) ou une réparation plus importante, il est préférable d'opter pour un pot de peinture de 500ml à 1 litre, à appliquer au pistolet, pour garantir une uniformité parfaite et un résultat professionnel.