Peinture Volkswagen 591 Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1980
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Beetle (années variées), Volkswagen T1/T2 (années variées), Volkswagen Golf (années variées), Volkswagen Polo (années variées)

Teintes Volkswagen proches

• Orange Arte (9203)
• Orange Met (K2Y)
• Orange Arte (W2B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 591 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 591 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 591 Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 591 Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 591 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Volkswagen 591 ORANGE, comme pour toute couleur intense et unie, requiert une préparation méticuleuse de la surface. Une base d'apprêt bien poncée et de couleur uniforme (souvent grise ou blanche selon l'intensité souhaitée) est cruciale pour éviter toute altération de la nuance finale et garantir un pouvoir couvrant optimal. En tant que carrossier expert, je recommanderais d'appliquer la version base eau ou base solvant en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite et une répartition homogène du pigment. La finition brillant direct, quant à elle, offre une application plus rapide intégrant la brillance en une seule étape, mais peut être moins durable ou difficile à rattraper en cas de défaut par rapport à un système base + vernis. Après l'application de la base (pour les systèmes bi-couches), l'étape indispensable est l'application d'un vernis de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa robustesse, sa brillance profonde et sa protection UV, essentielles pour maintenir l'éclat de cet orange. Comparée à des teintes Volkswagen voisines comme le 'Orange Samourai' ou d'autres oranges plus récents qui peuvent inclure des effets métalliques, l'ORANGE 591 se distingue par sa simplicité et sa puissance chromatique unie. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver la profondeur et la brillance de la teinte. Concernant le format, un aérosol ou un pot de retouche sera suffisant pour des petits éclats ou rayures. Pour des panneaux entiers ou des réparations plus importantes, l'utilisation d'un pot de peinture en quantité suffisante pour une application au pistolet est indispensable pour un rendu professionnel et sans raccord visible.