Seesand Volkswagen, code 568 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Volkswagen 568, baptisée SEESAND, évoque la douceur des paysages côtiers avec sa nuance beige clair, rappelant le sable fin des bords de mer. Cette couleur uni, exempte d'effets métalliques ou nacrés, offre une esthétique intemporelle et discrète, particulièrement prisée sur les modèles Volkswagen des années 70 et 80. Elle confère aux véhicules une allure classique, soulignant les lignes sans les surcharger. La SEESAND est une couleur qui traverse les époques, offrant une alternative élégante aux blancs et gris traditionnels, et s'intègre harmonieusement dans divers environnements. Sa sobriété est un atout, garantissant une perception de propreté et d'élégance discrète, tout en étant facilement maintenable.
Code couleur : 568
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte 568 Seesand est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte SEESAND (code 568) sur votre Volkswagen, bien qu'étant une couleur unie, requiert une préparation soignée pour un rendu optimal et durable. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface à traiter, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt garnissant compatible avec les bases solvantées. Pour cette finition, une base solvant est idéale. Appliquez généralement deux à trois couches fines et régulières de SEESAND, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter tout défaut d'aspect ou de cohésion. Bien que la SEESAND soit unie, l'application d'un vernis de carrosserie bicomposant de haute qualité est essentielle pour protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer une brillance durable. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance et sa facilité de lustrage. Comparativement à d'autres teintes Volkswagen de l'époque comme le L51C Nevada Beige ou le L62H Savanna Beige, le SEESAND se distingue par sa nuance légèrement plus froide et moins saturée, offrant une élégance plus discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de votre peinture. Pour de petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol de 400 ml est souvent adéquat. Pour la peinture de panneaux entiers ou de la voiture complète, un pot de peinture au litre ou plus sera nécessaire, toujours en base solvant à vernir.
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