Peinture Volkswagen 562 Schweizer Postgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro

Teintes Volkswagen proches

• Schweizer Graugruen (H5E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 562 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 562 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 562 Schweizer Postgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 562 Schweizer Postgelb est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 562 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Volkswagen SCHWEIZER POSTGELB (562), une préparation minutieuse est essentielle pour garantir une adhésion et une finition parfaites. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur claire (gris clair ou blanc) pour optimiser la vivacité du jaune. La finition étant base eau, elle est appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée, l'utilisation d'un vernis bi-composant haute durabilité est impérative. Ce vernis protégera la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et offrira une brillance profonde et durable, caractéristique des finitions professionnelles. Comparé à d'autres jaunes Volkswagen, le SCHWEIZER POSTGELB se distingue par son caractère moins pastel que le "Jaune Kilimandjaro" et moins orangé que le "Jaune Curcuma", affirmant une identité propre, à la fois vive et stable. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs. L'application d'une cire de protection périodique aidera à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments plus importants comme une portière ou un pare-chocs, il est préférable d'utiliser de la peinture en pot, appliquée au pistolet, pour une couvrance et un rendu professionnels.