Peinture Volkswagen 551 Miele Rot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1963 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (1970-1985), Volkswagen Combi T2 (1970-1979), Volkswagen Golf I (1974-1983), Volkswagen Passat B1 (1973-1981), Volkswagen Scirocco I (1974-1981)

Teintes Volkswagen proches

• Miele Rot (9314)
• Miele Rot (SK9312)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 551 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 551 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 551 Miele Rot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 551 Miele Rot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 551 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MIELE ROT (code 551) requiert une attention particulière pour en restituer toute la profondeur et la fidélité. Pour un carrossier professionnel, la préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant teinté, idéalement en gris clair à moyen, assureront une base uniforme et optimiseront le rendu final. Que ce soit en base eau ou base solvant, une à deux couches fines suivies d'une couche d'accroche permettront d'obtenir une couvrance adéquate. La finition brillant direct, quant à elle, s'applique en deux à trois couches croisées pour une profondeur et une brillance maximales sans vernis additionnel. Pour les bases à revernir, l'application d'un vernis acrylique haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable. Bien que le Miele Rot soit unique, il peut être comparé à d'autres rouges Volkswagen de la même époque, comme le Marsrot (LA3A) ou le Tornado Rot (LY3D), le Miele Rot se distinguant par ses tonalités plus douces, moins saturées, tendant vers le bordeaux subtil. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection périodique par lustrage ou cire de carrosserie afin de préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet.