Peinture Volkswagen 51P Olympiablau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Volkswagen Golf III (1991-1997), Volkswagen Passat B4 (1993-1997), Volkswagen Vento/Jetta III (1991-1998), Volkswagen Polo III (1994-2002)

Teintes Volkswagen proches

• Olympiablau Perl (A5K)
• Olympiablau Perl (S6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 51P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 51P sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 51P Olympiablau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 51P Olympiablau est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 51P ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte OLYMPIABLAU 51P, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté veillera à nettoyer, dégraisser et poncer méticuleusement la surface pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour uniformiser le support et optimiser le rendu final de la couleur. La base eau OLYMPIABLAU est généralement appliquée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux solvants de s'échapper. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surcharge. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée à d'autres bleus Volkswagen comme le LAZULI BLAU ou le REFLEXSILBER METALLIC (qui bien que gris, partage une même philosophie d'élégance sobre), mais l'OLYMPIABLAU se distingue par sa profondeur unique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs, afin de préserver l'éclat du vernis. L'application occasionnelle d'une cire de protection contribuera à maintenir la brillance et la protection de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo ou un aérosol peuvent convenir, tandis qu'une réparation plus étendue nécessitera un pot de peinture pour pistolet, assurant un raccord invisible et professionnel.