Peinture Volkswagen 51H Trierblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1980
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (Mk2, Mk3), Volkswagen Passat (B3, B4), Volkswagen Polo (Mk2, Mk3), Volkswagen Jetta (Mk2), Volkswagen Corrado (1988-1995)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 51H choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 51H sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 51H Trierblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 51H Trierblau est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 51H ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte VOLKSWAGEN TRIERBLAU (51H) en finition brillant direct requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. Un apprêt adapté est souvent recommandé pour uniformiser la surface et assurer une adhérence maximale de la peinture. Pour une application professionnelle, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet à peinture réglé pour une pulvérisation homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'avantage du brillant direct est qu'il n'exige pas l'application d'un vernis final, la brillance étant intégrée à la formule de la peinture. Comparé à d'autres bleus de VOLKSWAGEN, comme le "Olympic Blue" (LA5J) qui peut être plus clair ou le "Dark Blue" (LA5X) qui tire davantage vers le marine foncé, le TRIERBLAU se positionne comme un bleu moyen, équilibré, avec une intensité propre. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient ternir la brillance. Un lustrage occasionnel peut raviver son éclat. Concernant les formats, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des pots de peinture en quantité adaptée (250ml, 500ml, 1L ou plus) sont préférables pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, permettant une application au pistolet pour une finition professionnelle et uniforme sur des surfaces étendues.